Выключатель массы дистанционный с защитным кожухом

Выключатели массы аккумулятора

• Комплектация по ДОПОГ на одну автоцистерну (бензовоз)
• Аптечки
• Спецсигналы
• Выключатели массы аккумулятора
• Запчасти для бензовоза
• Искробезопасный инструмент
• Искрогасители

• Средства индивидуальной защиты
• Счетчики
• Тормозные башмаки, упоры
• Транспортные документы ДОПОГ
• Устройства заземления автоцистерн
• Устройства ограничения скорости
• Фильтры

• Мини ТРК
• Фильтры для мини ТРК
• Запчасти для мини ТРК

• Мерники
• Пробоотборники
• Лабораторная посуда
• Журналы

• Насосы
• Запчасти к насосам
• Электродвигатели

• Хлопушки, механизм управления хлопушкой

Новости

24 марта 2021 Изменения в каталоге товаров
Оптимизирована структура групп товаров на сайте.

24 августа 2020 Изменились реквизиты расчетного счета
С 24 августа 2020 года по инициативе Банка «ВТБ» (ПАО) изменены реквизиты расчетного счета ЗАО «Нефтебазстрой».

Выключатель аккумулятора независимо от марки производителя, как правило, работает по одинаковому принципу. Его устанавливают в промежуток между минусовой клеммой АКБ и массой либо несколькими массами (к примеру, кузова, силового агрегата и потребителей, подсоединенных напрямую к АКБ).

Выключатель массы дистанционный 12В 50А 1300-3737 СОАТЭ

Большинство владельцев автомобилей торопятся поставить в своем авто приспособление для выключения массы, благодаря которому, не откидывая клеммы, без труда можно отключить аккумулятор от бортовой электросети. Что-то сложного в этом нет, необходимо лишь только купить в маа/м ГАЗине один из существующих в продаже механических выключателей и установить его в удобном месте внутри капота машины.

Существует еще и РАД-1 с дистанционным выключением, который может освободить вас от необходимости всякий раз, когда возникает необходимость, открывать капот автомобиля. Однако у этого устройства есть недостатки, а именно необходимость протягивать толстый минусовой кабель в салон автомобиля и насверливать в кожухе моторного отсека отверстия.

Помимо этого, дистанционный выключатель массы на 12В возможно применить и в качестве противоугонного устройства. В составе выключателя массы всего на всего две радиодетали, это силовой тиристор VS1 и выпрямительный диод VD1. Тиристор фактически заменяет собой электрическое реле, которое включается практически мгновенно при подаче питания на его управляющий вывод. Для подачи этого управляющего питания предназначен тумблер SA1, который необходимо разместить в салоне автомобиля рядом с водительским местом.

Фактическое сопротивление тиристора в открытом состоянии незначительно и поэтому он может пропускать через себя большой ток. Тиристор в данном случае может проводить напряжение 12В только в одном направлении, а именно от аккумулятора в электросеть автомобиля. Поэтому чтобы аккумулятора мог заряжаться во время работы автомобиля, параллельно тиристору в обратном направлении подключен диод.

Монтаж выключателя

Тиристор и диод можно разместить на одном алюминиевом уголке 50мм х 50мм и длинной около десяти сантиметров. На одной стороне уголка нужно просверлить два отверстия под винтовое соединение тиристора и диода, а на второй стороне два отверстия для крепления уголка к кузову машины. Все подключения производятся многожильным кабелем, а накидную клемму аккумулятора необходимо подсоединить к катоду тиристора.

По всем интересующим Вас вопросам можно обратиться по телефону — +7 (812) 313-3302 или напишите нам на электронную почту — info@mir3302.ru указанные в «Контактах» и на страницах сайта.